北京医治湿疹医院 https://m-mip.39.net/czk/mipso_8814675.html北京时间3月16日，机长李琛驾驶的飞机在巴黎落地，这将是他近2个半月内唯一一趟航班。19日飞回国后，他和全部机组成员都要集中隔离14天。按照民航局发布的第三版疫情防控技术指南，航班分为高、中、低三级风险，李琛此次驾驶的就是高风险航班，他前往的目的地法国截至17日已累计确诊例。随着海外疫情蔓延，外防输入成为当前疫情防控的重中之重。航班和机场无疑变为拦截境外输入病例的两道重要“关卡”。作为直接接触未知风险的国际航班机组和空乘，他们又将如何抗疫？自带电锅在巴黎酒店煮面吃“我们飞也是压力很大，但很多往中国境内输入的，不可能完全停航。”李琛坦言。李琛是国内一家民航公司的客机机长，正常情况下，他常飞的航线有美国旧金山、纽约、加拿大多伦多、伦敦、巴黎、法兰克福、东京等，这些多数也都属于高风险区。不过受疫情影响，很多航班都已停飞。此次飞巴黎是他在家休息近一个月后的首飞。“我这两个月也就飞一班巴黎，以前一个月可以飞三班国际。”与以往相比，疫情期间李琛的航班任务减少了80%以上，这也意味着工资的大量“缩水”。李琛告诉南都，他们的工资收入最大头的就是靠飞行，飞多拿多。“说实话，飞的时候也会担心风险。”李琛直言，“如果我们不飞，你让回国旅客怎么办。”李琛现在在巴黎的酒店里等待19日飞回国。以往他都会在酒店吃饭，但这次来的时候带了电锅，自己在酒店房间煮面条吃。“国外现在形势比较严峻。”他昨天去超市买了很多食材，看到现在巴黎街上基本没人戴口罩，大概只有百分之五的人会戴。超市里很多法国人也开始囤东西，买菜用的双轮拉杆车，他们几乎人手一个。结账的队伍起码排了30米，好多货架都空了，在超市那么多人聚集也没几个人戴口罩。李琛已经决定，在回国之前不准备出门了。从巴黎回国的票已售罄时间回到春节前，已经好几年过年没回家的李琛决定今年好好在家过个年。执行完最后一班飞行任务后，大年三十那天李琛回到老家，紧接着疫情就爆发了，年也没过成，在家待了一天后他就回到了单位。因为正月初六有航班任务，他担心之后封城回不去掉链子。李琛从正月初六（1月30日）开始一直飞到了2月中上旬，在家休息了近一月后，收到了此次飞巴黎的任务。这期间李琛也见证了疫情由国内向国际蔓延前后人员的流动变化。李琛回忆道，2月初那会儿国外疫情还没爆发，他们机组飞国际时还是会戴口罩、手套，但国外几乎还没人重视，海关也都跟没事人一样，刚开始甚至也不让他们戴口罩，理由是生病才会戴口罩，戴口罩会引起大家恐慌。现在国外大部分海关都已经戴上了。“那时候是出去比回来的人多，现在是回国比出去的人多很多。”李琛
